हाउओ ए7 ट्रैक्टर ट्रक
सेकंड हैंड ट्रक की माइलेज 50,000 किमी से 80000 किमी है, इसकी स्थिति और बाहरी बनावट अच्छी है। निर्माण वर्ष 2014-2016 है।
सिनोट्रुक ट्रैक्टर का अश्वशक्ति 336-420 एचपी वैकल्पिक है।
इसके अलावा, सेकेंड हैंड टिपर ट्रकों की कीमत आपके द्वारा चुने गए विभिन्न स्थितियों के ट्रक के अनुसार बदल जाएगी।
- Sinotruk Howo
- चीन
- 15-20 दिन
- 100 यूनिट प्रति माह
- जानकारी
विवरण
हाउओ ट्रैक्टर ट्रकलंबी दूरी के परिवहन में चुनौतीपूर्ण मिशनों के लिए हमारा विशेषज्ञ है। हाउ ट्रैक्टर ट्रक सिनोट्रुक इंजन और कई ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक बेजोड़ पेलोड को जोड़ता है।
हाउओ 400 ट्रैक्टर ट्रक
हाउओ एनएक्स ट्रैक्टर ट्रक
हाउओ टी7एच ट्रैक्टर ट्रक
हाउओ सी7एच ट्रैक्टर ट्रक
विवरण
हाउओ ट्रैक्टर ट्रकधुरा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उन्नत और घरेलू खाली नई प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला को लागू करता है और उच्च शक्ति, उच्च विश्वसनीयता और उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता की विशेषताओं के पास है। हल्के वजन और उच्च शक्ति फ्रेम के साथ कैसे ओ ट्रैक्टर ट्रक सुरक्षा और विश्वसनीयता खोए बिना वजन बचत प्रदान करता है।
हाउओ ट्रैक्टर ट्रकयह सबसे कठिन कार्य स्थितियों के लिए बनाया गया है। बेहतर प्रदर्शन, टिकाऊपन और अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, यह सबसे कठिन कार्य स्थितियों से भी निपट सकता है।
उन्नत बम्पर
बम्पर कवच जैसी सुरक्षा के लिए 5 मिमी मोटी स्टील प्लेट से बना है। आसान रखरखाव के लिए हेडलैम्प स्टील प्लेट बम्पर के भीतर एम्बेडेड है।
खराब सड़क की स्थिति में मलबे से हेडलैम्प के क्षतिग्रस्त होने के जोखिम को कम करने के लिए प्रबलित हेडलैम्प सुरक्षात्मक ग्रिड का उपयोग किया गया है।
मजबूत निलंबन
फ्रंट लीफ स्प्रिंग के यू-बोल्ट का व्यास उद्योग में सबसे मोटे, 20 मिमी तक उन्नत किया गया है, जो लीफ स्प्रिंग बोल्ट की ताकत में सुधार कर सकता है, फ्रैक्चर विफलता को कम कर सकता है, और खराब कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल हो सकता है।
रियर लीफ स्प्रिंग को मजबूत करने से वाहन की वहन क्षमता में सुधार होता है, जो खनन क्षेत्र में ओवरलोड परिवहन और खराब सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त है।
तेल पैन रक्षक
उन्नत तेल पैन सुरक्षा पानी की टंकी और इंजन तेल पैन को पूरी तरह से कवर करती है, जो खराब सड़क परिस्थितियों में वाहन की ताकत और अनुकूलन क्षमता में सुधार करती है।
नवनिर्मित ईंधन टैंक
400L मानक लीटर फ्लैट लोहे के टैंक को तीन चौड़े तनाव बेल्ट के साथ तय किया गया है ताकि टैंक को हिलने से प्रभावी ढंग से रोका जा सके और विफलता को कम किया जा सके।
ईंधन टैंक का निचला हिस्सा 3 मिमी स्टील प्लेट सुरक्षा गार्ड से सुसज्जित है, जो ईंधन टैंक को जमीन पर मलबे से प्रभावी ढंग से बचा सकता है।
सुपर एडिशन F3000 डम्प ट्रक ईंधन टैंक की ग्राउंड क्लीयरेंस जमीन से 590 मिमी ऊपर है।
पैरामीटर
इंजन | इंजन मॉडल: D12.42-40, यूरो द्वितीय उत्सर्जन मानक, 4 स्ट्रोक इंजेक्शन डीजल इंजन, पानी के साथ 6 सिलेंडर इन-लाइन |
अधिकतम आउटपुट: 2000 आरपीएम पर 420PS (309kW) | |
अधिकतम टॉर्क: 1100-1400rpm पर 1820Nm | |
क्लच | सिनोट्रुक का 430C डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच |
हस्तांतरण | मॉडल एचडब्लू19710, 10 आगे और 2 पीछे |
सामने का धुरा | नई एचएफ9 श्रृंखला |
पीछे का एक्सेल | एचसी16 प्रेस्ड एक्सल हाउसिंग |
स्टीयरिंग | जेडएफ8118, पावर सहायता के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
ड्राइवर कैब | ब्रांड नई ए 7-जी कैब, 2 स्लीपर, 4 पॉइंट फुल-फ्लोटिंग एयर सस्पेंशन, विभिन्न ऊंचाइयों के साथ समायोज्य स्टीयरिंग व्हील और |
कोण, हवा निलंबन सीट. | |
आयाम (मिमी में) | व्हील बेस (मिमी): 3200+1350 |
फ्रंट व्हील ट्रैक (मिमी): 2022/2041 | |
रियर व्हील ट्रैक (मिमी):1830/1830 | |
कुल आयाम (मिमी): 6985x2496x3560 | |
वजन किलोग्राम में | स्वीकार्य लोडिंग क्षमता (किलोग्राम) :15790 |
मृत वजन (किलोग्राम):9210 | |
सकल वाहन वजन (किलोग्राम): 25000 | |
सकल संयोजन वजन (किग्रा): 4000 | |
फ्रंट एक्सल लोडिंग क्षमता (किलोग्राम): 9000 | |
रियर एक्सल लोडिंग क्षमता (किलोग्राम):2*16000 | |
प्रदर्शन | अधिकतम ड्राइविंग गति (किमी/घंटा): 80(संदर्भ डेटा) |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): 265 | |
ईंधन खपत(एल/100किमी):40(संदर्भ डेटा) |