
हाउओ ए7 कंक्रीट मिक्सर ट्रक
उत्सर्जन: यूरो 2
आंदोलनकारी टैंक: 9m3
रियर एक्सल: एचसी16
इंजन: 371 एचपी / 380 एचपी
फ्रंट एक्सल: एचएफ9
ईंधन टैंक: 300L
- Howo
- चीन
- 15-20 दिन
- 10000 यूनिट/माह
- जानकारी
हाउओ कंक्रीट मिक्सर ट्रक
अवलोकन
हाउओ कंक्रीट मिक्सर ट्रकविभिन्न निर्माण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किए गए हैं। पारंपरिक मॉडलों में कैसे ओ 4X2, 6X4 और 8X4 कंक्रीट मिक्सर ट्रक शामिल हैं। ये मॉडल दक्षता, सुरक्षा और स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनके पास शक्तिशाली इंजन, उन्नत नियंत्रण प्रणाली और उच्च शक्ति वाले स्टील मिक्सिंग ड्रम हैं। ये विशेषताएं कई निर्माण वातावरणों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती हैं। वे कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से कंक्रीट वितरित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे सुनिश्चित करते हैं कि परियोजनाएँ सटीक और विश्वसनीय रूप से आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। यह शहरी विकास से लेकर बड़े पैमाने पर बुनियादी ढाँचे तक हर चीज़ पर लागू होता है।
बड़े पैमाने पर औद्योगिक सीमेंट मिश्रण की जरूरतों के लिए, कैसे ओ A7 6x4 ट्रांजिट मिक्सर मॉडल प्रदान करता है। ट्रक का कुल माप लंबाई में 11,060 मिमी, चौड़ाई में 2,550 मिमी और ऊंचाई में 4,080 मिमी है। इसका कर्ब वजन 14,600 किलोग्राम और सकल वाहन वजन 35,000 किलोग्राम है। अधिकतम गति 90 किमी/घंटा आंकी गई है, जबकि ईंधन की खपत 2.63 किमी/लीटर आंकी गई है।
शक्ति प्रदान करनाकैसे ओ A7 6x4 मिक्सर ट्रकयह 9.726 लीटर का 6-सिलिंडर, 4-स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज्ड डीजल इंजन है जो 371 अश्वशक्ति प्रदान करता है। एक और इंजन विकल्प भी है जो 380 अश्वशक्ति बनाता है। किसी भी विकल्प में, इंजन 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ता है जिसमें 10 फॉरवर्ड गियर और दो रिवर्स गियर होते हैं। A7 में जर्मन निर्मित हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम भी है। ब्रेकिंग पावर डुअल-सर्किट कंप्रेस्ड एयर ब्रेक द्वारा आपूर्ति की जाती है। रियर-व्हील इमरजेंसी और पार्किंग ब्रेक भी उपलब्ध हैं।
कैसे ओ A7 6x4 ट्रांजिट मिक्सर मॉडल उन व्यवसायों की ज़रूरतों को पूरा कर सकता है जिन्हें निर्माण स्थलों या अन्य निर्माण परियोजनाओं में सीमेंट मिलाने के लिए एक टिकाऊ भारी-भरकम ट्रक की आवश्यकता होती है। अन्य औद्योगिक ज़रूरतों के लिए, कैसे ओ ग्राहकों को A7 डंप ट्रक और ट्रैक्टर हेड मॉडल जैसे विभिन्न मॉडल भी प्रदान करता है।
पैरामीटर
ड्राइविंग प्रकार:एलएचडी (आरएचडी वैकल्पिक है)
केबिन:एचडब्ल्यू 76, एक स्लीपर और दो सीटों के साथ, तीन गति के साथ डबल आर्म विंडस्क्रीन वाइपर प्रणाली, डैम्पड एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, हीटिंग और वेंटिलेटिंग सिस्टम के साथ, बाहरी सन वाइजर, सुरक्षा बेल्ट, एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, एयर हॉर्न, एयर कंडीशनर, ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर के साथ, चार प्वाइंट सपोर्ट फ्लोटिंग सस्पेंशन+शॉक एब्जॉर्बर के साथ।
इंजन:
बनाना:सिनोट्रुक डीजल 4-स्ट्रोक प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन
इंजन मॉडल:डब्लूडी615.69, यूरो 2, 336 हिमाचल प्रदेश 6-सिलिंडर इन-लाइन वाटर कूलिंग, टर्बो-चार्जिंग और इंटरकूलिंग के साथ
विस्थापन:9.726 लाख
संचरण:एचडब्लू19710, 10F और 2R पीटीओ के साथ
अनुपात:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(आर1), 3.18(आर2)
स्टीयरिंग:जेडएफ पावर स्टीयरिंग, मॉडल जेडएफ8118, पावर सहायता के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग
सामने का धुरा:एचएफ9,1×9000 किलोग्राम, डबल टी-क्रॉस सेक्शन बीम के साथ स्टीयरिंग
पीछे का एक्सेल:एचसी16, 2×16000 किग्रा, प्रेस्ड एक्सल हाउसिंग, हब रिडक्शन के साथ सेंट्रल सिंगल रिडक्शन, पहियों और एक्सल के बीच अंतर लॉक के साथ।
अनुपात:4.42
संचालक शक्ति का किरण:गियर के आकार के युग्मन निकला हुआ किनारा के साथ डबल सार्वभौमिक संयुक्त प्रोपेलर शाफ्ट
चेसिस:
चौखटा:300x80x8 मिमी के एक खंड के साथ यू-प्रोफाइल समानांतर सीढ़ी फ्रेम, प्रबलित सबफ्रेम सभी ठंडे रिवेटेड क्रॉस सदस्य
फ्रंट सस्पेंशन:10 अर्ध-अण्डाकार पत्ती स्प्रिंग, हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल-एक्शन शॉक अवशोषक और स्टेबलाइज़र
रियर सस्पेंशन:12 पत्ती अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स, बोगी स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र
ब्रेक:
सर्विस ब्रेक:दोहरी सर्किट संपीड़ित हवा ब्रेक
पार्किंग ब्रेक (आपातकालीन ब्रेक): स्प्रिंग ऊर्जा, संपीड़ित हवा सामने के शाफ्ट और पीछे के पहियों पर काम करती है
सहायक ब्रेक:इंजन निकास ब्रेक
इलेक्ट्रिक्स:
ऑपरेटिंग वोल्टेज:24 V, ऋणात्मक ग्राउंडेड
स्टार्टर:24 वी, 5.4 किलोवाट
अल्टरनेटर:3-चरण, 28 V, 1500 W
बैटरियां:2 x 12V, 165Ah सिगार-लाइटर, हॉर्न, हेडलैम्प, फॉग लाइट, ब्रेक लाइट, इंडिकेटर और रिवर्स लाइट
टायर:315/80R22.5, ट्यूबलेस टायर एक स्पेयर टायर के साथ
ईंधन टैंक:400एल